De nouveaux moteurs pour l’A320

‘EAD a déclaré que cette mesure était nécessaire après que plusieurs avions à réaction de la famille A320neo aient signalé des arrêts de moteur en vol (IFSD) et des décollages avec décollage (RTO). Les variantes PW1100G concernées comprennent: les moteurs PW1127G-JM, PW1127GA-JM, PW1130G-JM, PW1133G-JM et PW1133GA-JM portant le numéro de série du moteur (ESN) P770450 ou ultérieur.

« Alors que l’enquête est en cours pour déterminer la cause du problème, les conclusions préliminaires indiquent que les moteurs concernés, pour lesquels la modification du moyeu arrière du compresseur haute pression est intégrée à partir du numéro de série P770450, sont plus sensibles à l’IFSD. moteur IFSD « , a déclaré l’AESA.

Dans un communiqué, Airbus a déclaré qu’elle avait pleinement soutenu Pratt & Whitney dans ses enquêtes sur « la cause fondamentale de cette nouvelle conclusion ». Reuters, cité par le fabricant européen, cite des sources évoquant des vols d’essai et des livraisons de la variante A320neo alimentée par le PW1100. Les compagnies aériennes et les bailleurs ont déjà été consultés, indique le rapport.

Selon Pratt & Whitney, le problème concerne spécifiquement le joint d’arête du couteau dans le moyeu arrière du compresseur haute pression (HPC) du moteur PW1100G-JM.

« Ce problème est isolé à une sous-population limitée de moteurs », a-t-il déclaré dans un communiqué. « Nous avons identifié les moteurs potentiellement concernés et communiqué avec nos clients. »

Les restrictions opérationnelles de l’AESA impliquent l’échouement d’aéronefs dotés de deux moteurs affectés en attente de réparation / remplacement, le découplage des moteurs affectés et l’arrêt des opérations bimoteurs à longue portée (ETOPS) pour les aéronefs équipés des moteurs affectés.

Parmi les opérateurs qui ont jusqu’à présent été forcés de relier à la masse des avions à réaction, on peut citer IndiGo Airlines (6E, Delhi Int’l). Selon The Economic Times, trois des 32 A320neo du LCC indien ont été mis hors service, sur ordre de la Direction générale de l’aviation civile de l’Inde (DGCA), dans l’attente de mesures correctives.

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